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大源渡二线船闸总体布置方案_论文

2019 年 3 月 第 3 期  总第 553 期 通航建筑物 水运工程 Port & Waterway Engineering Mar 2019 No 3  Serial No 553 大源渡二线船闸总体布置方案 周  灿? 段元振? 彭  哲? 黄圣平 ( 湖南省水运建设投资集团有限公司? 湖南 长沙 410011) 摘要: 为解决丘陵地区复杂地形条件下既有枢纽建筑对扩建二线船闸的制约影响? 从理论上分析设计条件? 并通过物 理模型验证? 提出适合弯曲河段的船闸总体布置方案和保障通航能力的技术措施? 该船闸总体布置方案和相关技术措施可 为湘江流域后续二线船闸建设提供借鉴? 关键词: 二线船闸? 总体布置方案? 设计措施 中图分类号: U 641 2+ 1 文献标志码: A 文章编号: 1002 ̄ 4972(2019)03 ̄ 0039 ̄ 04 Overall layout plan of Dayuandu second ̄line ship lock ZHOU Can DUAN Yuan ̄zhen PENG Zhe HUANG Sheng ̄ping Hunan Provincial Water Transportation Construction & Investment Group Co. Ltd. Changsha 410011 China Abstract In order to solve the constraints of existing hub buildings on the expansion of second ̄line ship locks under complex terrain conditions in hilly areas this paper analyzes theoretically the design conditions and proposes the overall layout plan of the ship lock suitable for the curved section and the technical measures to ensure the navigation capacity which is verified by the physical model The overall layout plan of the ship lock and related technical measures can provide reference for the construction of the second ̄line ship lock in the Xiangjiang River. Keywords the second ̄line ship lock overall layout plan design measure     大源渡二线船闸是湖南第一批在已建船闸旁 扩建二线船闸的项目? 该工程位于湘江流域中游 河段衡阳境内? 是湘江高等级航道的重要组成部 分? 为关键控制性工程之一? 该项目完工后对促 进湖南省加快融入长江经济带、 完善综合交通运 输体系等均具有重要的意义? 大源渡航电枢纽坝址控制流域面积 5 3 万 km2? 多 年 平 均 径 流 量 441 亿 m3? 多 年 平 均 流 量 1 400 m3 ∕s? 正常蓄水位 50 1 m? 凹岸倾斜的横比降? 横断面上环向横流明显? 枢 纽下游右岸有湘江一级支流洣水汇入? 其多年平 均流量 900 m3 ∕s? 水流掺混在下游口门区形成江 心洲? 上游口门外约 1 000 km 处连接段建有大源 渡湘江大桥? 通航水流条件复杂? 大源渡二线船 闸地形、 地貌见图 1? 1  设计条件 11  河势地形复杂 大源渡一线船闸所在河段属于弯曲河道? 左 岸为凸岸? 台地开 阔? 右 岸 为 凹 岸? 台 地 狭 窄? 坝址河面宽 600 m? 受离心力的作用? 存在凸岸向 图 1  大源渡二线船闸地形、 地貌 收稿日期: 2018 ̄09 ̄20 作者简介: 周灿 (1981—) ? 男? 高级工程师? 从事水运工程项目管理? 40 水运工程 2019 年  12  一线船闸及既有建筑物制约空间布置 扩建二线船闸之前? 大源渡航电枢纽自左至 右依次布置 3 大主体建筑? 分别为 1 000 吨级船 闸、 23 孔泄水闸、 4 × 3 万 kW 发电厂房? 以及坝 顶桥等其他设施? 右岸凹侧山体陡峭? 狭窄的台 地范围建有电站开关站及枢纽生产、 生活设施? 在河道凹侧布置船闸? 将进一步增大其弯曲半径? 上游 1 km 处的湘江大桥通航孔设在左岸不利于航 线的位置? 且电站进水口的水力条件不利于通航 安全? 下游京广铁路紧邻江岸? 基本可否决右岸 扩建船闸方案? 左岸一线船闸的两侧具备布置二 线船闸的条件? 但一线船闸左侧受居民聚集区和 开挖工程的影响? 右侧受泄水闸和既有船闸的影 响? 两线船闸之间的轴线距离十分敏感? 扩建船 闸平面布置的空间非常有限? 13  洪峰流量及枢纽泄洪影响通航保证率 湘江河段内径流以降雨补给为主? 洪水成因 主要是暴雨? 多发高水位洪峰? 洪水传播速度变 幅大? 闸址上游洪水呈复式双峰洪水过程? 闸址 上游衡阳站多年平均年径流量 428 7 亿 m3? 历年 实测最大流量为 2 4 万 m3 ∕s? 实测最小流量 30 m3 ∕s? 汛期流量大? 对口门区及隔水墙等建筑物的规模 和功能要求较高? 大源渡船闸闸址各频率对应洪 峰水位见表 1? 大源渡航电枢纽的上游渠化库区航道? 正常挡 水位提升? 航深、 水面比降和流速等航运条件大幅 改善? 但大源渡航电枢纽为径流式电站? 没有调节 库容? 根据调度方案? 入库流量大于 7 000 m3 ∕s 时? 表 1  大源渡船闸闸址各频率对应洪峰水位



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